YDH - Brezilyalı jeopolitik analisti ve İran’ın silah envanteri uzmanı Patricia Marins, İran’ın Körfez’deki "aldatıcı derecede tehlikeli" olarak nitelendirdiği askeri varlığına ilişkin teknik detayları paylaştı.
Marins, "sinsi cüce" olarak tanımlanan Gadir sınıfı mini denizaltıların, bölgedeki deniz trafiği ve güvenliği için küçümsenen ancak kritik bir tehdit oluşturduğunu belirtti.
Paylaşılan teknik verilere göre bu denizaltılar, su altında saatte 20 kilometre (yaklaşık 11 knot), su yüzeyinde ise 15 kilometre (yaklaşık 8 knot) hıza ulaşabiliyor. Modernizasyon çalışmalarının ardından platformun harekat yarıçapı su yüzeyinde 1010 kilometreye, su altında ise 250 ile 300 kilometre arasındaki bir menzile çıkarıldı.
İran, 2018 yılında Gadir modelinin dijital ekranlar, gelişmiş radar ve lazer mesafe ölçer ile termal görüş sistemlerini içeren yeni nesil bir versiyonunu kamuoyuna duyurdu.
Paylaşılan iç mekan görüntülerine göre, söz konusu optik sistemler verileri renkli ekranlar aracılığıyla operatöre aktarıyor.
Platformda ayrıca hava araçlarının yakınlığını tespit edebilen kısa menzilli bir hava radarı bulunuyor. Denizaltının kulesinin (taret) arkasında yer alan ve geriye doğru katlanabilen uzun hava borusu (şnorkel), aracın su yüzeyine çıkmasına gerek kalmadan dizel motorun çalışması için gerekli oksijeni sağlamasına yardımcı oluyor.
2018 modernizasyon süreci, mini denizaltıları gece operasyonlarına hazır hale getirirken iki önemli mühimmat entegrasyonunu da beraberinde getirdi.
Bu kapsamda denizaltılar, su altındayken ateşlenebilen ve 300 kilometre menzile sahip Cask-2 gemisavar füzesi ile donatıldı.
Ayrıca saatte 360 kilometre hıza ulaşabilen, yüksek tahrip gücüne sahip ancak menzili 15 kilometreyi biraz aşan, Hut benzeri olası bir süperkavitasyon torpidosunun da sisteme dahil edildiği belirtiliyor.
Gadir sınıfı denizaltıların, boyutlarına rağmen geçmişte Amerikan gemilerine fark edilmeden yaklaşarak çok yakın mesafeden fotoğraflarını çektiği kaydedildi.
Marins, Gadir projesine dair henüz resmen teyit edilmemiş kritik bir noktaya dikkat çekti. Modernizasyon çalışmalarının duyurulmasından kısa bir süre sonra bir denizaltıda meydana gelen ve üç mürettebatın ölümüyle sonuçlanan batarya patlamasını hatırlatan Marins, İran'ın bu araçlara gizlice lityum bataryalar takmaya başladığını değerlendirdi.
Fırçasız doğru akım (BLDC) motorlarının entegrasyonuyla birlikte Gadirlerin çok daha sessiz bir çalışma karakterine büründüğü ve başlangıçta 11 saat olan dalış süresinin çok ötesine geçtiği ifade edildi.
Eğer söz konusu lityum batarya entegrasyonu gerçekleşmişse, denizaltıların su altında altı ile sekiz gün boyunca kesintisiz kalabileceği öngörülüyor.
Marins, Gadir denizaltıları hakkındaki bilgilerin büyük ölçüde İran makamlarının açıklamalarına ve yayımlanan videolardaki gözlemlere dayandığını, bu durumun da gizemli bir tehlike yarattığını vurguladı.