YDH- ABD merkezli POLITICO tarafından hazırlanan analizde, savunma sanayisinde yeni nesil teknoloji girişimleri ile köklü silah üreticileri arasında “kıyasıya bir rekabetin” dikkat çektiği belirtildi.
Makale, bu rekabetin yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda stratejik bir dönüşümün de parçası olduğuna işaret etti.
Yıllardır sektöre hakim olan Lockheed Martin, Boeing, Thales Group ve BAE Systems gibi büyük şirketlerin, son yıllarda kurulan ve hızla büyüyen yeni savunma girişimleriyle aynı pazarda rekabet ettiği aktarıldı.
Rekabet sahada kendini gösteriyor
NATO Müttefik Dönüşüm Yüksek Komutanı Amiral Pierre Vandier konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede, "Eski oyuncularla yeni girenler arasında bir tür rekabet yaşanıyor" ifadelerini kullandı.
Geçtiğimiz ay Amerikan savunma teknolojisi firması Anduril'in, ABD ordusu ile donanım, yazılım ve altyapıyı kapsayan 10 yıllık bir sözleşme imzaladığı belirtildi. Bu anlaşmanın değerinin 20 milyar dolara kadar ulaşabileceği ifade ediliyor.
Almanya'da ise hükümetin, sırasıyla 2024 ve 2021 yıllarında kurulan Stark ve Helsing adlı Alman şirketleriyle milyarlarca euroluk insansız hava aracı anlaşması imzaladığı bildirildi.
"İki dünyanın çatışması"
Amiral Vandier, “Avrupa ve ABD'nin Rusya tehdidi ve Ortadoğu'daki savaşa karşı koymaya çalıştığı bu dönemde, yeni firmalardan gelen rekabetin halihazırda üretimi artırmak için çabalayan askeri yükleniciler için bir başka sınav niteliği taşıdığını” vurguladı.
Vandier, "Bir tarafta geleneksel şirketler değişeceklerini söylüyor. Diğer tarafta ise girişim dünyası, başarısız olmaktan korkmayan genç insanlarla birlikte şiddetli bir enerji ve risk sermayesi getiriyor. Bu iki dünyanın çatışması" şeklinde konuştu.
Ukrayna dronesine ilgi artıyor
Bu çatışmanın geçtiğimiz ay Rheinmetall CEO'su Armin Papperger'in Ukrayna'nın drone endüstrisini "Legolarla oynamak" olarak nitelendirmesiyle açıkça görüldüğü aktarıldı.
Ancak İran'ın misillemelerine karşı koymaya çalışan Körfez ülkelerinin, daha ucuz ve dronları düşürmede daha etkili olan Ukrayna sistemlerini satın almak için Kiev ile anlaşma imzalamaya baktığı bildiriliyor.
"Darwinist bir an"
Amiral Vandier, bu mücadelenin iki olası sonucu olacağını öngördü: "Ya girişimler sonunda hızlanmaya karar veren geleneksel dünya tarafından absorbe edilecek ya da çatışma daha şiddetli hale gelecek ve yeni girenler büyükleri devirebileceklerini düşünecek kadar hızlı büyüyecek."
Vandier sözlerine şöyle devam etti: "Bu nedenle Darwinist bir anın içindeyiz. Ne tür bir hesaplaşmanın geleceğini söylemek için henüz çok erken."
Avrupa'da “risk iştahı” düşük
Üst düzey komutanın, Amerikalı geleneksel firmaların Avrupalı rakiplerine göre daha fazla baskı altında olduğunu savunduğu belirtildi.
Bunun nedeni olarak Avrupa'da daha az risk sermayesi bulunması ve bazı Avrupa hükümetlerinin yeni girişimlere şans verme konusunda ABD'ye kıyasla daha isteksiz olması gösterildi.
2021 yılında kurulan Fransız uzay savunma girişimi Dark'ın geçen yıl kapanmak zorunda kaldığı, şirketin bu durumu kısmen Fransız yetkililerin yetersiz desteğine bağladığı ifade edildi.
Vandier, "Temel fark, Avrupa'da risk iştahının Amerika Birleşik Devletleri'ne göre çok daha düşük olması" değerlendirmesinde bulundu.
Üretim sorunu devam ediyor
Vandier'in, Ukrayna savaşının başlamasının üzerinden dört yıl geçmesine rağmen askeri yüklenicilerin hâlâ yeterli miktarda silah üretemediğinin altını çizdiği aktarıldı. Bu gözlemin Fransa ve ABD dahil birçok NATO ülkesinde de dile getirildiği bildirildi.
Analize göre, Washington, İran'a karşı başlattığı savaşla meşgulken, Pentagon üretimi genişletmek için Amerikalı askeri yüklenicilerle bir anlaşma imzaladı.
"Savunma sanayimizin yapılanma biçimi hâlâ Soğuk Savaş sonrası zihniyeti yansıtıyor. Ürün geliştirmeyi biliyor ancak bunları ölçekli olarak üretmekte zorlanıyor" diyen Vandier, şöyle devam etti: "Sivil ve askeri sanayi dünyalarının yeniden bağlantı kurması gerekiyor; bu, tarih boyunca daha önce de yaşanmış bir şey."
Amiral Vandier'in, geçmişten bir örnek olarak İkinci Dünya Savaşı'ndaki Sherman tankını gösterdiği bildirildi. Vandier'in bu tankın piyasadaki en iyi ekipman olmadığını ancak Amerikalı otomobil üreticileri Ford ve Chrysler tarafından seri üretime uygun olduğunu vurguladığı ifade edildi.
Vandier konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: "Ders basit: Biraz daha az mükemmel ancak büyük sayılarda üretilebilen bir sistem, ölçekli olarak imal edilemeyen mükemmel bir sistemden daha fazla askeri değere sahip olabilir."
Sivil-asker işbirliğine ilk adımlar
Bazı NATO ülkelerinin sivil ve savunma sektörleri arasında işbirliklerini keşfetmeye başladığı belirtildi. Bu kapsamda Fransa'nın otomobil üreticisi Renault'nun askeri insansız hava araçları üretmeyi araştırdığı ifade edildi.
Almanya'dan Volkswagen'in ise İsrail'in Rafael şirketiyle, sistemin füzelerini, fırlatıcılarını ve elektrik jeneratörlerini taşıyacak ağır hizmet tipi kamyonlar yapmak için görüşmeler yürüttüğü bildirildi.