YDH - United Airlines yolcuları için uçuş maliyetleri yükseliyor. Bu artışın nedenleri, rezervasyon sayfalarındaki basit bir fiyat ayarlamasının ötesine geçerek geniş bir operasyonel çerçeveye yayılıyor.
Havayolu şirketi; kayıtlı bagaj ücretlerini artırma, planlanan bahar ve yaz uçuşlarının yaklaşık yüzde 5'ini iptal etme ve yüksek segmentli kabinlerinde yeni bir kademeli ücret yapısını hayata geçirme kararlarını eş zamanlı olarak uygulamaya koyuyor.
Atılan her adım, İran'da 28 Şubat 2026 tarihinde başlayan savaşın ardından fiyatı yaklaşık iki katına çıkan jet yakıtı maliyetlerine dayanıyor.
Mevcut tablo karşısında seyahat maliyetlerinin bu yaz artıp artmayacağı değil, bu artışın ne kadar olacağı ve yoğun sezon öncesinde hangi önlemlerin alınabileceği sorusu öne çıkıyor.
United Airlines Üst Yöneticisi (CEO) Scott Kirby, 20 Mart tarihinde çalışanlara gönderdiği bilgi notunda sorunun boyutlarını verilerle açıkladı. Argus ABD Jet Yakıtı Endeksi verilerine göre jet yakıtı fiyatları, 27 Şubat'ta galon başına 2,50 dolar seviyesindeyken nisan ayı başı itibarıyla 4,88 dolara yükseldi.
Kirby, söz konusu fiyatların bir yıl boyunca bu seviyede kalması durumunda havayolu şirketinin yıllık yaklaşık 11 milyar dolarlık ek yakıt maliyetiyle karşı karşıya kalacağını kaydetti.
Kirby bu rakamı anlamlandırmak için bir kıyaslama yaparak, şirketin kayıtlı en başarılı yılında elde ettiği toplam kârın 5 milyar doların altında kaldığını vurguladı.
CEO Kirby çalışanlara yönelik mesajında, "Gerçek şu ki, jet yakıtı fiyatları son üç haftada iki katından fazla arttı. Eğer fiyatlar bu seviyede kalırsa, bu durum sadece jet yakıtı için yıllık 11 milyar dolarlık ek harcama anlamına gelir. Bir kıyaslama yapmak gerekirse; United'ın şimdiye kadarki en iyi yılında 5 milyar dolardan az kazandık" ifadelerini kullandı.
Şirket bu maliyet artışına, 2026 yılının ikinci ve üçüncü çeyrekleri için planlanan kapasitesini yaklaşık yüzde 5 oranında azaltarak karşılık verdi.
Bu kapsamda, "gece yarısı uçuşları" (red-eye) ile salı, çarşamba ve cumartesi günleri yapılan yoğun olmayan saatlerdeki seferlerde indirime gidildi. Ayrıca Dubai ve Tel Aviv rotalarındaki uçuşlar da askıya alındı.
United Airlines, 3 Nisan tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, ABD içi uçuşlar ile Meksika, Kanada ve Latin Amerika uçuşlarında ilk kayıtlı bagaj ücretini 35 dolardan 45 dolara yükseltti.
United'ın resmi duyurusuna göre, ikinci bagaj ücreti 55 dolara çıkarılırken; ödemeyi önceden yapmak yerine kalkıştan önceki son 24 saat içinde yapan yolcular 5 dolarlık ek ücretle karşılaşıyor.
Bu düzenleme, United Airlines'ın son iki yıldaki ilk bagaj ücreti artışı olarak kaydedildi. Bu karar, JetBlue havayolu şirketinin kendi kayıtlı bagaj ücretlerini 9 dolara varan oranlarda artırma kararından birkaç gün sonra geldi.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, "United Chase kredi kartı sahipleri, MileagePlus Premier üyeleri, muvazzaf ordu mensupları ve yüksek segmentli kabinlerde seyahat eden müşteriler bir bagajı ücretsiz olarak kaydettirmeye devam edebilir" denildi.
Kredi kartı avantajları ve sadakat statüleri, söz konusu ücretlerden tamamen kaçınmak için temel araçlar olma özelliğini koruyor.
Yılda birkaç kereden fazla United Airlines ile uçan yolcular için, ortak markalı kredi kartlarının maliyet hesabı mevcut şartlarda daha avantajlı bir noktaya gelmiş bulunuyor.