NYT: İran'ın 'sivrisinek filosu' Hürmüz Boğazı'nda ana tehdit olmayı sürdürüyor

18 Nisan 2026

ABD askeri komutanlığının verilerine göre, düzenli filosunun yüzde 90'ından fazlasını kaybeden İran, sürat tekneleri ve insansız hava araçlarından oluşan gerilla gücünün ise yarısını korumayı başardı.

YDH - Hürmüz Boğazı'nda Amerikan donanmasına yönelik temel riskin, İran Devrim Muhafızları Ordusu'na (DMO) bağlı "sivrisinek filosu" olmaya devam ettiği bildirildi.

The New York Times gazetesinin ABD askeri komutanlığı değerlendirmelerine dayandırdığı haberine göre, süregelen çatışmalar neticesinde İran'ın düzenli deniz filosu kapasitesinin yüzde 90'ından fazlasını yitirdiği, buna karşın sürat tekneleri, füzeler ve insansız hava araçlarından oluşan "sivrisinek filosu" unsurlarının yarısının halen operasyonel durumda olduğu kaydedildi.

Tennessee Üniversitesi Siyaset Bilimi Profesörü Said Golkar, DMO'nun söz konusu filo aracılığıyla bir "deniz gerilla birliği" gibi hareket ettiğini belirtti.

Golkar, İran'ın "vur-kaç" taktiğine dayalı bu stratejisinin, dar ve sığ sulara sahip Hürmüz Boğazı için ideal bir yapı sunduğunu ifade etti.

Haberde, manevra kabiliyeti kısıtlı olan büyük ABD savaş gemilerinin, bu coğrafi koşullar altında küçük ve hızlı unsurlar karşısında savunmasız kaldığı vurgulandı.

Sürat tekneleri uydu takibinden kaçıyor

"Sivrisinek filosu" bünyesindeki sürat teknelerinin, uydu görüntüleri üzerinden tespit edilemeyecek kadar küçük olduğu bilgisi paylaşıldı.

Kayalık kıyı şeridinde oyulmuş derin mağaralarda konuşlandırılan bu araçların, saatte 185 kilometreyi (115 mil) aşan hızlara ulaşabildiği ve dakikalar içinde açık denize intikal ettirilebildiği aktarıldı.

ABD ve İran arasındaki savaşın başlangıcından önce dünya genelindeki petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) sevkiyatının yüzde 20'den fazlası Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştiriliyordu.

Savaşın başlamasıyla birlikte İran makamları seyrüsefer kısıtlamaları getirmiş ve "dost olmayan ülkelerle" bağlantılı gemilerin geçişini yasaklamıştı.

Boğazın statüsünde 24 saatlik belirsizlik

İran, 17 Nisan günü öğle saatlerinde yaptığı resmi açıklamada, ateşkes süresince Hürmüz Boğazı'nın ticari gemilere tamamen açıldığını duyurmuştu.

Ancak aynı günün akşamında DMO Deniz Kuvvetleri, seyrüseferde yeni bir düzenlemeye gidildiğini açıklayarak, sivil gemilerin yalnızca Tahran tarafından belirlenen rotalarda ve askeri makamların izniyle ilerleyebileceğini bildirdi.

Gelişmelerin ardından 18 Nisan tarihinde İran, ABD'nin"korsanlık faaliyetlerine karşıHürmüz Boğazı üzerindeki askeri kontrolün tam olarak yeniden tesis edildiğini ilan etti.

Hatemü’l Enbiya merkez karargahı temsilcisi İbrahim Zülfikari, konuya ilişkin bir açıklama yaparak, ABD'nin deniz ablukasını bir maske olarak kullandığını vurguladı.

İranlı yetkili, Amerikalıların gerçekte "abluka bahanesi altında deniz haydutluğu faaliyetlerini sürdürdüklerini" ifade ederek askeri kontrol kararının gerekçesini bu temele dayandırdı.