YDH - İran Meclis Başkanvekili Hamid Rıza Hacı Babayi, Perşembe günü yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapan gemilerden tahsil edilen ilk gelirlerin Merkez Bankası hesabına yatırıldığını bildirdi.

Stratejik su yolunun ekonomik önemine dikkat çeken Babayi, dünya petrolünün yüzde 20'sinin ve doğal gazının yüzde 35'inin Hürmüz Boğazı'ndan geçtiğini ifade etti. Babayi, bu güzergah üzerindeki denetimin, İran'ın uluslararası ekonomi içindeki rolünü pekiştirdiğini belirtti.

İran Meclis Başkanlık Divanı Üyesi Ahmed Nadiri ise daha önce konuya ilişkin yaptığı açıklamada, geçiş ücretlerinin tahsilat sürecine dair teknik detayları paylaştı.

Nadiri, söz konusu ücretlerin yalnızca İran Riyali cinsinden kabul edileceğini vurgulayarak, bu uygulamanın geçici bir önlem olmadığını ve kalıcı hale getirileceğini kaydetti.

Bu gelişme, İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Galibaf'ın Hürmüz Boğazı'ndaki hakimiyet konusundaki çıkışlarının ardından geldi.

Galibaf, Amerika Birleşik Devletleri'nin ateşkes anlaşmasını ihlal ederek Boğaz üzerindeki blokajı sürdürdüğü bir dönemde, "Hürmüz Boğazı İslam Cumhuriyeti'nin kontrolü altındadır" ifadesini kullanmıştı.

Galibaf, İran'ın kendi ticaretini yürütemediği bir ortamda başkalarının Boğaz'dan serbestçe geçmesinin mümkün olmadığını belirterek bir uyarıda bulundu.

Meclis Başkanı, ABD'nin blokajı kaldırmaması durumunda, Hürmüz Boğazı'ndaki trafik akışının kesin surette kısıtlanacağını vurguladı.

Tahran yönetimi tarafından belirlenen yeni geçiş şartlarına göre, Boğaz'dan geçiş hakkı yalnızca ticari gemilerle sınırlandırılıyor.

Gemilerin ticari niteliğine dair tanımlama yetkisini kendinde saklı tutan İran, "düşman unsurlarla" ilişkili hiçbir deniz aracına geçiş izni verilmeyeceğini ilan etti.

Belirlenen prosedür kapsamında, Boğaz'dan geçen gemiler İran lehine "güvenlik sigortası bedeli" ödemekle yükümlü kılınıyor.

Ayrıca tüm geçiş sürecinin, bölgedeki seyrüseferden sorumlu olan Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri ile koordineli bir şekilde yürütülmesi şart koşuluyor.