YDH - Unews'e konuşan deniz taşımacılığı alanında faaliyet gösteren kaynaklar, İran’ın Hürmüz Boğazı’nda seyrüseferi düzenlemek amacıyla yeni bir kurum oluşturduğunu bildirdi.
Kaynaklar, söz konusu kurumun gemilere geçiş izni vermekten ve bu stratejik su yolundan geçiş için ücret toplamaktan sorumlu olacağını aktardı.
Bu gelişme, Washington ile Tahran arasındaki mevcut anlaşmazlığı sona erdirmeyi amaçlayan anlaşmaya ulaşılması için yoğun diplomatik girişimlerin sürdüğü dönemde gündeme geldi.
Nakliye ve deniz ticareti haberleri alanında uzmanlaşmış Lloyd’s List dergisine göre, "Fars Körfezi Boğazı Kurumu" adlı yapı, gemilerin boğazdan geçiş için önceden izin almasını ve seferlerine başlamadan önce belirlenen ücretleri ödemesini zorunlu hale getiren yeni bir düzenleyici çerçeve oluşturdu.
Dergi, bu duyurunun, kurum tarafından bölgede faaliyet gösteren nakliye şirketlerine gönderilen başvuru formu örneğine dayandığını bildirdi.
Söz konusu başvuru formunda ayrıntılı kayıt ve bildirim yükümlülükleri yer aldı. Formda, gemilerin mülkiyet bilgilerini, sigorta belgelerini, mürettebat üyelerine ilişkin ayrıntılı verileri ve Hürmüz Boğazı’ndan geçiş sırasında izlemeyi planladıkları rotayı sunmaları gerektiği belirtildi.
İngilizce yayın yapan İran kanalı Press TV daha önce, Tahran’ın "Hürmüz Boğazı üzerinde tam egemenlik uygulamak için bir sistem" başlattığını bildirmişti. Kanal, boğazdan geçmek isteyen gemilere, seyrüseferi düzenleyen yeni kuralların e-posta yoluyla gönderildiğini aktarmıştı.
İranlı yetkililer de son haftalarda yaptıkları açıklamalarda, boğazdaki geleneksel seyrüsefer düzenini değiştirmeyi hedeflediklerini vurgulamıştı. Yetkililer, Tahran’ın deniz trafiğini kontrol edeceğini ve ticari ücretler tahsil edeceğini belirtmişti.
Aynı yetkililer, elde edilen gelirlerin Hürmüz Boğazı’nın karşı kıyısında bulunan Umman Sultanlığı ile paylaşılacağını ifade etmişti.
İran Meclis Başkan Yardımcısı Hamid Rıza Hacı Babai geçen nisanda yaptığı açıklamada, Tahran’ın Hürmüz Boğazı’nda uyguladığı geçiş ücretlerinden elde edilen ilk taksiti aldığını duyurmuştu.
Ancak Hacı Babai, söz konusu gelirlerin büyüklüğüne ilişkin ayrıntı paylaşmamıştı.
Geçiş ücretlerinden gelir elde edildiğinin resmi olarak açıklanmasından önce İran Meclisi, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz seyrüseferinden ücret alınması konusunu değerlendirmeye başlamıştı.
İranlı yetkililer, Hürmüz’deki seyrüsefer düzeninin "asla savaş öncesi hakim olan önceki durumuna dönmeyeceği" uyarısında bulunmuştu. Yetkililerin açıklamaları, Tahran’ın bu stratejik su geçidinde kalıcı yeni kurallar uygulamayı hedeflediğine işaret etti.