YDH- İsrail merkezli Jerusalem Post'ta yer bulan analizinde Giorgia Valente, Afrika Boynuzu'nun artık bağımsız bir bölge değil; Mısır, Türkiye, Körfez ülkeleri ve İsrail'in stratejik hesaplarının bir uzantısı haline geldiği gerçeğini tartışıyor. Valente, İsrail’in Somaliland hamlesinin, yalnızca diplomatik bir tanıma değil, Ensarullah'a karşı güvenlik hattını güçlendirme ve Babülmendep üzerindeki stratejik denetimini artırma çabası olduğunun altını kalın çizgilerle çiziyor.
✱✱✱
Afrika Boynuzu, Kızıldeniz’in karşı kıyılarındaki hükümetlerin askeri anlaşmalar, liman yatırımları, enerji projeleri, diplomatik tanınma ve siyasi ittifaklar yoluyla müdahalelerini derinleştirmesiyle birlikte, Ortadoğu stratejisinin giderek daha önemli bir uzantısı haline geliyor.
Mısır’ın Somali ile imzaladığı yeni denizcilik iş birliği mutabakatı, bu dönüşümün bir parçasını oluşturuyor. Türkiye, Etiyopya ile güçlü bağlarını korurken Somali’de kapsamlı bir askeri, ekonomik ve kurumsal varlık inşa etti. Suudi Arabistan, Mogadişu ile savunma ve denizcilik ilişkilerini genişletirken; Birleşik Arap Emirlikleri, özellikle Somaliland’deki Berbera Limanı’nda görüldüğü üzere, liman ve lojistik alanlarında büyük yatırımlar yaptı.
İsrail’in Somaliland’i tanıması, bölgenin Aden Körfezi’ndeki konumu nedeniyle güvenlik boyutu olan diplomatik bir katman ekledi. Bu arada Sudan, dış rekabetin iç savaşla iç içe geçtiğinde istikrarsızlığı nasıl derinleştirebileceğine dair en net uyarıyı sunuyor.
Bu yeni bölgesel düzen, iki bloğa net bir şekilde ayrılamaz. Aynı hükümetler, deniz ulaşımını korumak için iş birliği yaparken, limanlar ve nüfuz için rekabet edebiliyor; Somali’nin toprak bütünlüğü veya Sudan’daki iç savaş konusunda birbirine zıt pozisyonlar alabiliyorlar. Afrika hükümetleri de kendi çıkarlarını göz önünde bulundurarak; yatırım, altyapı, askeri destek ve diplomatik destek sağlamak amacıyla dış ortaklıklardan yararlanıyor.
Siyasi işler ve bölgesel güvenlik analisti Dr. Aly Tarek Metwally, The Media Line’a yaptığı açıklamada, "Afrika Boynuzu, çağdaş uluslararası siyasette stratejik açıdan en önemli bölgelerden biri haline geldi" dedi. Metwally, "Afrika, Ortadoğu ve Hint Okyanusu’nun kesişme noktasında bulunan bölge; deniz güvenliği, uluslararası ticaret, jeopolitik rekabet ve bölgesel diplomasinin giderek daha fazla iç içe geçtiği bir odak noktası oldu" ifadelerini kullandı.
İsrail-Afrika İlişkileri Enstitüsü CEO’su ve İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi eski bölge işleri başkanı Shiri Fein-Grossman ise bölgenin artık güvenlik, ekonomi ve diplomasiden oluşan geniş bir çıkar yelpazesi peşindeki güçleri cezbettiğini belirtti.
Fein-Grossman, The Media Line’a verdiği demeçte, "Afrika Boynuzu, Afrika, Ortadoğu ve küresel jeopolitik arasındaki başlıca kavşaklardan biri hâline geldi" dedi ve ekledi: "Türkiye, BAE, Suudi Arabistan, Mısır, Katar, İran ve İsrail; Çin, ABD, Avrupa Birliği ve diğerleriyle birlikte bölgede giderek artan çıkarlara sahip."
Söz konusu çıkarlar; deniz güvenliği ve ticaretten enerji, altyapı, gıda güvenliği ve diplomasiye kadar uzanıyor. Hint Okyanusu ile Akdeniz arasında seyreden gemiler, Babülmendep Boğazı’ndan geçip Süveyş Kanalı’na doğru yollarına devam etmek zorundadır. Küresel ticaret için hayati önem taşıyan bu rota; savaş, korsanlık faaliyetleri ve Yemen kaynaklı saldırılar nedeniyle giderek daha kırılgan bir hâle gelmiştir.
Ortadoğu’nun Afrika Boynuzu’ndaki varlığı yeni bir durum değildir. Mısır, Suudi Arabistan, BAE ve Türkiye yıllardır bölgede ilişkilerini sürdürmektedir. Değişen şey, faaliyetlerin ölçeği ve Ortadoğu’daki gelişmelerin, Kızıldeniz’in Afrika tarafındaki hizalanmaları belirleme derecesidir.
Metwally, “Afrika Boynuzu’ndaki gelişmeler, artık Kızıldeniz ve Ortadoğu’nun geniş stratejik ortamından bağımsız olarak değerlendirilemez” diyor ve ekliyor: “Bu gelişmeler; istikrarın, ekonomik refahın ve uluslararası deniz taşımacılığının birbirine bağlı olduğu, bütüncül bir bölgesel güvenlik manzarasının parçasıdır.”
Bu birbiriyle bağlantılı harita; güçlenen Mısır-Somali ilişkilerini, Etiyopya’nın deniz erişimi arayışını, Türkiye’nin hem Somali hem de Etiyopya’daki varlığını, İsrail’in Kızıldeniz’e artan ilgisini ve Körfez ülkelerinin bölgedeki genişleyen rolünü kapsamaktadır.
Metwally, rekabetin bölgenin tek belirleyici ilkesi olması gerekmediğini belirtiyor. Aynı gelişmeler, uluslararası hukuka, karşılıklı saygıya ve paylaşılan sorumluluğa dayalı iş birliğine dayalı bir güvenlik çerçevesini de destekleyebilir.
İsrail ve Somaliland
İsrail’in Somaliland’i tanıması, bölgenin diplomatik manzarasındaki önemli bir güncel değişikliktir.
26 Aralık 2025 tarihinde İsrail, Somaliland’i bağımsız ve egemen bir devlet olarak resmen tanıyan ilk ve şu an için tek Birleşmiş Milletler üyesi ülke olmuştur. Somali bu kararı egemenliğine bir saldırı olarak nitelendirip reddederken; Mısır, Türkiye, Cibuti ve Afrika Birliği, Somali’nin toprak bütünlüğüne olan desteklerini yinelemişlerdir.
Somaliland 1991 yılından bu yana kendi kendini yönetmekte; kurumlarını, güvenlik güçlerini ve siyasi sistemini muhafaza etmektedir. Somali ise bu bölgeyi ülkenin ayrılmaz bir parçası olarak görmeye devam etmektedir.
İsrail açısından coğrafya, bu yeni ilişkinin merkezinde yer almaktadır. Somaliland kıyılarının Yemen’in karşısında, Aden Körfezi’ne bakıyor olması ve Babülmendep Boğazı’na yakınlığı, bu ilişkiyi doğrudan İsrail’in Kızıldeniz taşımacılığına yönelik endişeleri ve Husilerin oluşturduğu tehdit eksenine oturtmaktadır.
Fein-Grossman, “İsrail’in Somaliland’i tanıması; diplomatik, güvenlik ve ekonomik mülahazaların bir kesişimi olarak anlaşılmalıdır” diyerek; Somaliland’in görece istikrarına, işleyen kurumlarına ve uzun vadeli uluslararası ortaklıklara olan ilgisine dikkat çekmektedir.
Fein-Grossman, “Aynı zamanda Yemen’in karşısında ve Babülmendep Boğazı’nın bitişiğinde, Aden Körfezi üzerindeki konumu ona olağanüstü bir stratejik önem katıyor” değerlendirmesinde bulundu.
Somaliland Savunma Bakanı Haziran ayında yaptığı açıklamada, İsrail’in bazı polis ve askeri personelin eğitimine destek verdiğini belirtirken, tarafların bir İsrail üssü kurulması için müzakere yürüttüğü iddialarını yalanladı. Somaliland ayrıca tarım, su, yenilenebilir enerji, sağlık hizmetleri ve teknoloji alanlarında potansiyel iş birliğini teşvik etti.
Fein-Grossman, Husilerin yarattığı tehdidin, ticari gemiciliğe yönelik saldırılar ve Yemen’den gelen doğrudan tehditlerin ardından İsrail’in stratejik hesaplamalarında daha belirgin bir hâle geldiğini ifade etti; ancak tanımanın yalnızca askeri bir perspektiften değerlendirilmemesi gerektiği konusunda uyardı.
Ayrıca Fein-Grossman, zorlu koşullar altında güvenlik, uluslararası meşruiyet ve ulusal kalkınma mücadelesi vermiş iki toplum arasındaki benzerliğe de dikkat çekti.
Mısır ise konuya farklı bir başlangıç noktasından, yani Somali’nin uluslararası alanda tanınan sınırlarının savunulması perspektifinden bakıyor.
Metwally, Mısır’ın bölgesel politikasının merkezinde toprak bütünlüğü ilkelerine ve devletlerin egemenliğine duyulan saygıya olan sarsılmaz bağlılığın yer aldığını belirterek; bu ilkeleri hem Birleşmiş Milletler Şartı’nın hem de Afrika Birliği Kurucu Senedi’nin temel direkleri olarak tanımladı.
Bu anlaşmazlık, Somaliland üzerindeki temel bölünmeyi yansıtıyor. İsrail, bölgenin istikrarını ve kurumlarını tanıma ve iş birliği için bir temel olarak görürken; Somali, Mısır ve Afrika Birliği üyelerinin büyük çoğunluğu, tek taraflı tanımayı Somali egemenliğine ve daha geniş anlamda toprak bütünlüğü ilkesine yönelik bir tehdit olarak değerlendiriyor.
Fein-Grossman, İsrail’in bölgesel aktörlerin ortak bir görüş benimsemesini beklemek yerine, bu anlaşmazlıkları Kahire, Riyad ve Abu Dabi ile sürekli bir diyalog yoluyla yönetmesi gerektiğini savundu.
Berbera ve BAE’nin liman ağı
İsrail’in Somaliland ile ilişkisi, Emirliklerin Berbera merkezli çok daha eski varlığıyla eş zamanlı olarak gelişiyor.
Dubai merkezli çok uluslu lojistik şirketi DP World, Berbera Limanı’nı, buna bağlı bir ekonomik bölgeyi ve Somaliland kıyılarını Etiyopya ile geniş Afrika Boynuzu bölgesine bağlamayı amaçlayan bir ulaşım koridorunu geliştirmek için aşamalı bir plan dahilinde 442 milyon dolara kadar yatırım taahhüdünde bulundu.
Bu yatırım, BAE’ye dünyanın en önemli denizcilik rotalarından birinin yakınında uzun vadeli ticari bir konum kazandırıyor. Aynı zamanda, sınırlı diplomatik tanınmaya rağmen Somaliland’in ekonomik önemini de güçlendiriyor. Denize kıyısı olmayan Etiyopya için Berbera, Cibuti’ye olan ağır bağımlılığına karşı potansiyel bir alternatif sunuyor.
BAE için liman; Körfez’i, Doğu Afrika’yı ve Hint Okyanusu’nu birbirine bağlayan lojistik ağının bir parçası konumunda. Somaliland içinse bu proje; gelir, istihdam ve yeni yatırımlar çekebileceği bir platform sağlıyor.
Fein-Grossman, “Berbera, sadece Somaliland’e değil, denize kıyısı olmayan Etiyopya’ya ve daha geniş bir bölgeye hizmet vererek Afrika Boynuzu’nun en önemli lojistik ve ticari kapılarından biri olma potansiyeline sahip,” diyor.
Emirliklerin yatırımları ve İsrail’in tanıması, zorunlu olarak koordineli bir politikayı temsil etmiyor. BAE, Somaliland’i resmen tanımış değil. Yine de yaptığı yatırımlar, bölgenin ticari konumunu güçlendirdi ve Berbera’nın, İsrail’in Kızıldeniz güvenliği ve deniz ticaretiyle ilgili hesaplamalarındaki önemini artırdı.
Bu düzenleme aynı zamanda dış hükümetlerin her zaman sadece uluslararası düzeyde tanınan merkezi otoriteler üzerinden hareket etmediğini gösteriyor. BAE, Somaliland ve diğer bölgesel yönetimlerle doğrudan bağlar kurarken; Mısır, Türkiye ve Suudi Arabistan, Somali’nin federal hükümetine daha fazla ağırlık veriyor.
Mısır ve Somali işbirliğini derinleştiriyor
Somali kabinesi, 9 Temmuz’da Mısır ile ulaştırma, limanlar ve Somali denizcilik altyapısının geliştirilmesini kapsayan bir denizcilik mutabakatını onayladı.
Söz konusu anlaşma, savunma iş birliği ve Mısır’ın Afrika Birliği’nin Somali’deki barış destekleme çabalarına katılım teklifi de dâhil olmak üzere, ikili ilişkilerin daha geniş kapsamlı genişlemesinin bir devamı niteliğinde.
Kahire, Kızıldeniz ve Babülmendep Boğazı’nı Süveyş Kanalı’nın stratejik bir devamı olarak görüyor. Mısır’ın politikası aynı zamanda Etiyopya ile Büyük Rönesans Barajı üzerinde yaşadığı uzun süreli anlaşmazlık ve Somali’nin toprak bütünlüğünü zayıflatabilecek eylemlere karşı duruşu ile şekilleniyor.
Metwally, “Mısır için Afrika Boynuzu’ndaki angajman, bölgesel nüfuz arzularından değil, bölgesel istikrarı korumaya yönelik kalıcı bir bağlılıktan kaynaklanıyor,” diyerek Kahire’nin, Afrika Boynuzu ve Kızıldeniz’i stratejik çevresinin doğal bir uzantısı olarak gördüğünü belirtti.
Metwally, Süveyş Kanalı üzerinden güvenli seyir ve Babülmendep’teki istikrarın hem Mısır ulusal güvenliğinin hem de küresel ekonominin bileşenleri olduğunu vurguladı.
Söz konusu mutabakatın teknik liman iş birliğinin ötesine geçtiğini belirten Metwally; bu anlaşmanın, Somali kurumlarını, deniz güvenliğini ve ekonomik kalkınmayı güçlendirmeyi amaçlayan stratejik bir ortaklığın parçası olduğunu ifade etti.
Mısır’ın güvenlik rolü aynı zamanda Afrika Birliği’nin operasyonlarına ve Somali federal hükümetiyle yapılan iş birliğine dayanıyor. Metwally, bu katılımı tek taraflı bir askeri konuşlandırmadan ziyade, Mısır’ın kolektif Afrika barış gücü faaliyetlerine uzun süredir devam eden katkısının bir parçası olarak tanımladı.
Buna rağmen ilişki, kısmen Etiyopya’nın Ocak 2024’te Somaliland ile imzaladığı ve Mogadişu ile sert bir anlaşmazlığa yol açan mutabakatın prizmasından değerlendiriliyor. Türkiye daha sonra Ankara Deklarasyonu aracılığıyla Etiyopya ile Somali arasında arabuluculuk yaptı. Her iki hükümet de egemenliğe saygı duyacaklarını yineledi ve Etiyopya’ya Somali’nin egemenlik yetkisi altında denize erişim sağlayabilecek düzenlemeler üzerinde çalışma konusunda mutabakata vardı.
Metwally, Mısır’ın Somali ile geliştirdiği yakın ilişkinin sadece Etiyopya’ya karşı bir hamle olarak yorumlanmaması gerektiğini ifade etti. Kahire’nin bölgesel anlaşmazlıkların çözümü için müzakereleri ve uluslararası hukuku doğru çerçeve olarak savunmaya devam ettiğini belirtti.
Türkiye hem Mogadişu hem de Addis Ababa ile çalışıyor
Türkiye, Afrika Boynuzu’nda en kapsamlı Ortadoğu varlıklarından birini inşa etti.
Somali ile ilişkisi insani yardımlarla başlayıp savunma, altyapı, eğitim, sağlık, havacılık, ticaret ve enerji alanlarına genişledi. Mogadişu’da büyük bir askeri eğitim tesisi işleten Türkiye, 2024 yılında Somali ile deniz güvenliği desteğini de içeren bir savunma ve ekonomik iş birliği anlaşması imzaladı.
Ankara aynı zamanda Etiyopya ile ciddi siyasi ve ekonomik bağlarını korudu. Her iki hükümetle de çalışabilme yeteneği, Somaliland anlaşmasının yarattığı kopuşun ardından arabuluculuk yapabilmesini sağladı.
Fein-Grossman, “Türkiye, Afrika Boynuzu’ndaki en önemli dış aktörlerden biri; ancak angajmanı, on yıllardır süren çok daha geniş kapsamlı bir Afrika stratejisi bağlamında anlaşılmalıdır,” dedi.
Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı (TİKA), Maarif Vakfı, Türk Hava Yolları, Diyanet İşleri Başkanlığı, iş dünyası dernekleri ve genişleyen diplomatik ağ aracılığıyla Ankara, askeri veya hükümetler arası temasların ötesine geçen ilişkiler kurdu.
Somali ile Etiyopya arasındaki arabuluculuğu da sadece bölgesel meselelere katılma değil, aynı zamanda bu meseleleri şekillendirme arzusunu yansıtıyor.
Suudi Arabistan Somali ortaklığını genişletiyor
Suudi Arabistan, Somali ile kendi angajmanını hızlandırdı.
İki ülke, 9 Şubat 2026’da Riyad’da bir askeri iş birliği anlaşması imzaladı; bunu aynı ayın ilerleyen günlerinde deniz taşımacılığı ve liman geliştirmeyi kapsayan ayrı bir anlaşma izledi.
Suudi Arabistan’ın çıkarları; Somali’nin Arap Yarımadası’nın tam karşısındaki konumundan, Kızıldeniz deniz ulaşımını koruma gerekliliğinden ve Yemen ile daha geniş Afrika Boynuzu’ndan yayılan istikrarsızlığa dair endişelerden besleniyor.
Riyad, Somali’nin toprak bütünlüğünü destekleyerek, Somaliland anlaşmazlığında Mısır ve Türkiye ile benzer, İsrail’den ise daha farklı bir çizgide duruyor.
Fein-Grossman, Suudi veya Mısır angajmanını İsrail’e verilmiş bir yanıt olarak yansıtma konusunda uyarıda bulunuyor. Her iki ülkenin de coğrafya, ticaret, gıda güvenliği ve bölgesel siyaset nedeniyle on yıllardır Kızıldeniz ve Afrika Boynuzu’nda faaliyet gösterdiğini belirtiyor.
Metwally ise Suudi ve Emirliklerin lojistik, gıda güvenliği ve denizcilik altyapısına yaptıkları yatırımların, bu iki devlet farklı siyasi ilişkiler sürdürseler dahi, Körfez ve Kızıldeniz güvenliğinin artan karşılıklı bağımlılığını ortaya koyduğunu ifade ediyor.
Sudan tehlikelere işaret ediyor
Sudan, Ortadoğu çıkarlarının iç çatışmalarla iç içe geçmesinin en yıkıcı örneğini temsil ediyor.
Mısır ve Suudi Arabistan, Sudan Silahlı Kuvvetleri’ne daha yakın taraflar olarak görülüyor. BAE ise Birleşmiş Milletler uzmanları ve Amerikalı kanun yapıcılar tarafından defalarca, rakip Hızlı Destek Kuvvetleri’ni (HDK) desteklemekle itham edildi. Abu Dabi, HDK’yı veya savaşın herhangi bir tarafını desteklediği iddialarını reddediyor.
Bu görüş ayrılıkları, Yemen, Somali ve Kızıldeniz boyunca uzanan daha geniş bir Suudi-Emirlik rekabetinin parçası haline geldi; ancak her iki Körfez hükümeti de Sudan’daki savaşı sonlandırmayı amaçlayan diplomatik çabalara katılmaya devam ediyor.
Metwally, “Sudan deneyimi, daha geniş bölge için önemli bir ders sunuyor,” diyor ve ekliyor: “Bölgesel rekabetler iç siyasi krizlerle örtüştüğünde, yerel çatışmalar çok daha karmaşık bir hale gelebiliyor.”
Metwally’ye göre, dış rekabetin iç bölünmeleri derinleştirmesini engellemek, Afrika ve Ortadoğu politika yapıcılarının karşı karşıya olduğu temel zorluklardan biri. Afrika Boynuzu’nu sadece yabancı güçlerin bir mücadelesi olarak tanımlamak; Somali, Somaliland, Etiyopya ve Sudan’ı pasif sahalar durumuna indirgeme riski taşıyor.
Somali, toprak taleplerini savunurken bir yandan da ekonomik ve güvenlik ortaklıklarını çeşitlendiriyor. Etiyopya, deniz ticareti için Cibuti’ye olan bağımlılığına alternatifler arıyor. Somaliland ise tanınma ve yatırım elde etmek için Berbera’yı, siyasi kurumlarını ve stratejik konumunu kullanıyor.
Fein-Grossman, “Afrika hükümetleri bu sürecin pasif katılımcıları değildir,” diyor. “Stratejik ortamı aktif bir şekilde şekillendiriyor, ortaklıklarını çeşitlendiriyor ve ulusal çıkarlarını en iyi şekilde ilerletecek ilişkileri tercih ediyorlar.”
Ayrıca Fein-Grossman; limanlar, üsler ve stratejik rekabet tartışmalarının, gelecekleri en çok etkilenen insanları çoğu zaman göz ardı ettiğini belirtiyor.
“Somaliland halkı da, Afrika genelindeki insanlar gibi barış, fırsat, eğitim, sağlık hizmeti, yatırım ve gelecek nesil için daha iyi bir gelecek inşa etme imkanı arıyor,” ifadelerini kullanıyor.
Metwally de benzer şekilde, uluslararası ortaklıkların ancak yerel sahiplenmeyi ve egemen karar alma süreçlerini koruduklarında kalkınmayı, güvenliği ve daha güçlü kurumları destekleyebileceğini savunuyor.
Ortadoğu’nun müdahalesi; liman altyapısı, yatırım, askeri eğitim, enerji geliştirme ve diplomatik arabuluculuk getirebilir. Ancak bu müdahale aynı zamanda egemenlik anlaşmazlıklarını keskinleştirebilir, iç çatışmaları derinleştirebilir ve Afrika hükümetlerini rakip hizalanmalar arasında manevra yapmaya zorlayabilir.
Mısır’ın Somali ile anlaşması, İsrail’in Somaliland’i tanıması, Türkiye’nin Mogadişu ile Addis Ababa arasındaki konumu, Suudi Arabistan’ın Somali ile genişleyen ortaklığı ve BAE’nin Berbera’daki yatırımı münferit gelişmeler değildir. Bunlar; Süveyş Kanalı ve Arap Yarımadası’ndan Babülmendep, Aden Körfezi ve Hint Okyanusu’na kadar uzanan stratejik bir yeniden hizalanmanın parçalarıdır.
Bu alanın iş birliğine dayalı bir güvenlik çerçevesiyle mi yoksa rekabet halindeki nüfuz alanlarıyla mı gelişeceği; sadece Ortadoğu hükümetlerinin hedeflerine değil, aynı zamanda Afrika devletlerinin ve toplumlarının geleceklerini şekillendiren kararlar üzerindeki kontrolü koruma yeteneklerine bağlı olacaktır.
Çeviri: YDH