Suudiler gemilere devlet destekli sigorta arayışında

YDH- Suudilerin, bölgede artan çatışmaların ticaret üzerindeki etkisini sınırlamak amacıyla gemilere yönelik devlet destekli savaş ve siyasi risk sigortası oluşturulması konusunda Londra merkezli sigorta brokerlarıyla görüşmeler yürüttüğü bildirildi.

Financial Times'ın (FT) konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Suudi Maliye Bakanlığı, gemilerin ve deniz taşımacılığına konu yüklerin daha düşük maliyetle sigortalanmasını sağlayacak bir sigorta havuzu kurulması seçeneğini değerlendiriyor.

Plan kapsamında, gemilerin ele geçirilmesi veya füze saldırısı gibi sigorta kapsamındaki olaylarda, her bir hasar olayı için 700 milyon Suudi riyaline (yaklaşık 186 milyon dolar) kadar ticari teminat sağlanması öngörülüyor.

İlk sigorta katmanının sigorta ve reasürans şirketleri tarafından karşılanacağı, bunun üzerinde ise her sigortalı varlık için yüz milyonlarca dolarlık ek teminatın devlet mülkiyetindeki Suudi İhracat-İthalat Bankası aracılığıyla sağlanabileceği belirtildi.

Planın üzerinde durulan seçeneklerinden birinde, reasürans şirketleri Saudi Re ve Riyadh Re'nin öncülüğünde bir grup reasürans kuruluşunun yer alması, bu gruba uluslararası şirketlerin de dahil olması öngörülüyor.

Görüşmelerin sürdüğü, ancak programın şartları ve Suudi rejiminin üstleneceği risk miktarı konusunda henüz anlaşmaya varılmadığı ve müzakerelerin sonuçsuz kalabileceği kaydedildi.

Sigorta şirketleri bölgedeki risk nedeniyle teminatı daraltıyor

FT'ye göre sigorta şirketleri, son aylarda İran’a karşı yürütülen savaş ve Sanaa hükümetine bağlı Yemen ordusunun Suudilere yönelik saldırılarının tırmanması nedeniyle bölgedeki gemiler, altyapı ve petrol ile kimyasal ürünler gibi yükler için primleri yükseltti ve teminat kapsamını daralttı.

Bazı sigorta şirketlerinin, Kızıldeniz gibi kritik deniz geçiş güzergahlarından ticaret yapmak isteyen gemilere savaş sigortası sağlamayı tamamen reddettiği belirtildi.

Hürmüz Boğazı'ndan deniz taşımacılığının sekteye uğramasının ardından Kızıldeniz'deki Yanbu Limanı'nın Suudilerin petrol ihracatı açısından öneminin artması, bölgedeki deniz taşımacılığını daha kritik hale getirdi.

Son aylarda Suudilerle bağlantılı gemilerin de daha yüksek riskli olarak değerlendirildiği, Sanaa hükümetine bağlı Yemen ordusunun saldırılarının ardından bu gemilerin İsrail ve ABD bağlantılı gemilere benzer şekilde yüksek risk grubuna alındığı ifade edildi.

Devlet destekli sigorta havuzu gündemde

Devletlerin genellikle büyük kayıpların yaşandığı veya devam eden tehditlerin ticari sigortayı aşırı pahalı ya da erişilemez hale getirdiği dönemlerde sigorta havuzları oluşturduğu belirtildi.

İngiltere'nin IRA saldırılarının ardından, ABD'nin ise 11 Eylül 2001 saldırıları sonrasında devlet destekli, “terör reasürans mekanizmaları” oluşturduğu hatırlatıldı.

Söz konusu girişim, ABD Başkanı Donald Trump'ın bu yılın başlarında Hürmüz Boğazı'ndan geçmek isteyen gemilerin sigorta maliyetlerini sübvanse etmeye yönelik açıkladığı planın ardından gündeme geldi.

Chubb ve AIG'nin destek verdiği bu mekanizmanın 40 milyar dolara kadar teminat sağlaması hedeflenmişti. Ancak FT'nin daha önce aktardığına göre, programın başlamasından aylar sonra dahi herhangi bir sigorta poliçesi düzenlenmemişti.

Yeni planın, “savaş, siyasi şiddet ve terörizm” gibi çoğu zaman ayrı ayrı sunulan teminatları daha kapsamlı ve daha düşük maliyetle sağlamayı amaçladığı ifade edildi.

Siyasi risk danışmanlığı şirketi Enmetena Advisory'nin kurucusu Maximilian Hess, bölgedeki sigorta teminatının hâlâ ulaşılabilir olduğunu ve piyasada genel bir kriz yaşanmadığını söyledi. Ancak Hess, oluşturulacak bir havuzun sigortanın uygun ticari koşullarda sunulmasını sağlayarak projelerin maliyetleri ve yatırım kararları üzerindeki baskıyı azaltabileceğini belirtti.

Hess ayrıç,a bölgede “savaş ve terörizm” arasındaki sınırların giderek belirsizleştiğine dikkat çekerek, Sanaa hükümetine bağlı Yemen ordusunun saldırılarının “savaş eylemi mi yoksa terör saldırısı mı” sayılacağı konusunda belirsizlik bulunduğunu ve gemi sahiplerinin yeterli güvence için daha geniş kapsamlı sigortalara ihtiyaç duyabileceğini söyledi.