YDH- Amerikan medyasına göre ABD, İran ile yaşanan gerilimlerin ortasında USS Abraham Lincoln'ün ardından USS Gerald R. Ford'u Ortadoğu'ya gönderiyor.
╰┈➤ Gerald R. Ford yola çıkıyor
New York Times da ABD'li yetkili kaynaklara dayandırarak, gemilerin Karayipler'den Orta Doğu'ya gönderileceğini doğruladı.
USS Gerald R. Ford (CVN 78) hakkında
USS Gerald R. Ford (CVN 78), Amerika Birleşik Devletleri'nin nükleer enerjiyle çalışan en yeni ve en gelişmiş uçak gemisi.
Wio News'a göre, bu gemi, şimdiye kadar inşa edilmiş dünyanın en büyük savaş gemisi olma özelliğini taşıyor.
╰┈➤ ABD, bölgede askeri varlığını artırma kararı aldı
Teknik özellikler açısından Ford, küresel ölçekte devasa bir hava gücü ve deniz hakimiyeti yansıtmak üzere; en ileri teknoloji, elektromanyetik fırlatma sistemleri ve gelişmiş radarla tasarlanmış Amerikan deniz mühendisliğinin zirvesini temsil ediyor.
Deplasman ve boyut
USS Abraham Lincoln ile kıyaslandığında, USS Gerald R. Ford (CVN-78) tam yükte yaklaşık 100 bin uzun ton deplasmana sahiptir ve bu haliyle Abraham Lincoln’ün (CVN-72) 97 bin tonluk ağırlığından biraz daha ağır.
╰┈➤ İran Deniz Kuvvetleri Komutanı: Düşmanların hareketlerini gece gündüz izliyoruz
Her iki gemi de bin 92 fit uzunluğunda ve 252–256 fit genişliğinde uçuş güvertelerine sahip ancak Ford’un daha geniş güvertesi ve daha yüksek borda yüksekliği (freeboard), sert denizlerde uçak operasyonlarını iyileştiriyor.
İtki gücü
USS Gerald R. Ford'un iki adet A1B reaktörü, 700 MW termal güç üreterek (%25 daha verimli) dört şaftı 30 knot üzerinde hızla ve sınırsız menzille sürüyor.
Buna karşılık USS Abraham Lincoln'ün iki adet A4W reaktörü, buhar türbinleri aracılığıyla yaklaşık 260 bin şaft beygir gücü (shp) üretiyor.
Ford, elektrikli tahrik sistemleri sayesinde mürettebat sayısını yüzde 25 oranında azaltıyor.
Fırlatma teknolojisi
Ford, Lincoln’ün buharlı mancınıklarına (yaklaşık 30 tonla sınırlı) kıyasla, daha ağır olan F-35C’leri (31 ton) hassas bir şekilde fırlatan EMALS (elektromanyetik mancınıklar) teknolojisine öncülük ediyor.
╰┈➤ Eski CIA analistleri: Çin'in İran'a verdiği radarlar ABD’nin hava hareketliliğini kısıtlayabilir
EMALS, daha az aşınma ile günde 160 sorti (yüzde 33 daha fazla) yapılmasına olanak tanır ve yoğun operasyon kapasitesini günde 270 sortieye çıkarıyor.
Uçak kapasitesi
USS Abraham Lincoln ve USS Gerald R. Ford’un en iyi yönü, her ikisinin de 75–90 uçağı (F/A-18, F-35C, EA-18G, E-2D, MH-60) desteklemesidir.
Ford; çift bantlı radar ve İHA’lar/dronlar için esnek hangarlar ile optimizasyon sağlarken, Lincoln kendini kanıtlamış Nimitz düzenine güvenmektedir. Ford’un otomasyonu, daha fazla insansız sistemin kullanımına imkan tanıyor.
╰┈➤ WSJ: İran'ın füze tehdidi Trump'ı Umman'da müzakere masasına oturttu
Radar ve sensörler
Radar ve sensör teknolojisi açısından, Ford’un AN/SPY-6(V)1 çift bantlı radarı, Lincoln’ün SPY-1/SPY-6 karışımına kıyasla 30 kat daha fazla hassasiyetle 200 deniz milinden (nm) fazla mesafedeki hayalet tehditleri tespit edebilmektedir.
Entegre SSDS Mk2, hipersonik ve A2/AD (erişimi engelleme/alan dışı bırakma) tehditlerini daha iyi yönetmektedir.
Mürettebat ve otomasyon
Yaklaşık 4 bin 539 mürettebata sahip olan (Lincoln’ün 5 binden fazla personeline kıyasla 500 daha az) USS Gerald R. Ford; silah asansörleri, hasar kontrolü ve yönetim için otomasyon kullanmaktadır.
╰┈➤ İran'a dayatacağı bir savaş ABD ekonomisini nasıl çökertebilir?
Azaltılmış insan gücü, işletme maliyetlerini düşürmekte (yaklaşık 4 milyar dolar yaşam döngüsü tasarrufu) ve yorgunluğu azaltmaktadır.
