Savaş küresel metal arzını kısıtlarken Çinli üreticilerin ihracat rakamlarını ve kâr marjlarını tarihi seviyelere taşıyor.
YDH - Ortadoğu’da derinleşen savaş ortamı, özellikle çevre dostu üretim süreçlerinde kullanılan metallere yönelik küresel talebi artırarak Çinli üreticilerin kâr hanesine ivme katıyor.
Bloomberg’in aktardığı habere göre bölgedeki gerilim yerel tedarik zincirlerini sekteye uğratırken fosil yakıtlardan kopuş sürecini hızlandırıyor; bu tablo ise Çin merkezli sanayi kuruluşları için elverişli bir zemin hazırlıyor.
Çin’in önde gelen sektörel çatı kuruluşu Çin Demir Dışı Metaller Sanayi Derneği (CNIA), alüminyum ürünleri ihracatının 2026 yılında tarihi bir rekor kırabileceğini öngörüyor. Batarya üretiminin temel bileşenlerinden biri olan bakır ihracatında da benzer bir hareketlilik gözlemleniyor.
Fars Körfezi’ndeki alüminyum tesislerine yönelik operasyonlar, dünya arzının yaklaşık yüzde 9’unu karşılayan bölgedeki üretim kapasitesini aşağı çekiyor.
Bölgesel gelişmelerin tetiklediği yakıt krizi, çevre dostu yakıtlara olan ilgiyi artırırken Çinli şirketlerin bu alandaki ağırlığını güçlendiriyor.
Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi Kıdemli Danışmanı Xinyi Shen, konuya ilişkin değerlendirmesinde Çinli firmaların maliyet, ölçek ve tedarik zinciri entegrasyonu bakımından temiz teknoloji alanında halihazırda öncü bir konumda bulunduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı: "Küresel talep keskin bir artış gösterdiğinde, bu talebe en hızlı yanıtı verebilecek en elverişli konumda onlar bulunuyor."
Sektör paydaşlarının aktardığı bilgiler, mart ayı sonundan itibaren Çinli alüminyum üreticilerinin yurt dışından aldıkları siparişlerde belirgin bir artış yaşandığını ortaya koyuyor.
Özellikle elektrik enerjisi ve otomotiv sektörlerinde kullanılan ürünlere yönelik yoğun talep dikkat çekiyor. Pekin merkezli Aladdiny Zhongying Business Consulting şirketinin paylaştığı verilere göre bazı sıcak haddeleme tesislerindeki sipariş yoğunluğu haziran ayına kadar ulaşmış durumda.
Bu yoğunluğun merkezinde elektrikli araç üretimi, batarya hücreleri, enerji depolama sistemleri için soğutma plakaları ve veri merkezlerine yönelik üretim kalemleri yer alıyor.
Yenilenebilir enerjiye geçiş süreciyle bağlantılı bakır tel ve kablo ihracatı da mart ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36 oranında artış gösterdi.
Güneş paneli sevkiyatları yüzde 80, lityum iyon batarya ihracatı ise yüzde 34 oranında yükselirken uzmanlar, ihracat vergilerinin kaldırılmasının önümüzdeki aylarda bu büyüme hızını bir miktar dengeleyebileceğine işaret ediyor.
Gümrük kayıtları, elektrikli araç ihracatının martta yüzde 53 arttığını gösteriyor. Çin Demir Dışı Metaller Sanayi Derneği temsilcisi, fosil yakıt fiyatlarındaki artışın, özellikle enerji kaynakları sınırlı olan pazarlarda güneş enerjisi ve batarya talebini körüklediğini belirtti.
Bloomberg’in 25 Nisan’da yayımladığı ve uzman görüşlerine dayanan haberde, Ortadoğu’daki krizin küresel petrol talebini ciddi oranda düşürebileceği kaydedildi.
Analistler, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kaldığı her sürenin, arzın en az yüzde 10 gerilediği bir ortamda ülkeleri tüketimi kısmaya zorlayacağını vurguluyor.
Öte yandan South China Morning Post’un (SCMP) haber merkezlerine ulaşan bilgiler, İran eksenli savaşın Çinli gemi inşa üreticileri için de büyük fırsatlar doğurduğunu gösteriyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki blokaj ihtimali ve tanker arzındaki daralma, Çin’e yönelik süper tanker siparişlerinde yeni bir dalga başlattı.
