Suudi rejiminin petrol çıkmazı: Avrupa sevkiyatları kesildi

YDH- Suudi rejiminin, Doğu-Batı petrol boru hattına düzenlenen İHA saldırılarının ardından Kızıldeniz üzerinden Avrupa’ya yaptığı petrol sevkiyatını azalttığı bildirildi.

Reuters’a konuşan ticaret kaynakları, Suudi yönetiminin bazı eylül teslimatlarını iptal ettiğini ve Yenbu Limanı’ndaki petrol yüklemelerini durdurduğunu belirtti.

Kesinti üzerine Suudi petrolünün başlıca müşterilerinden Polonya alternatif tedarikçiler aramaya başlarken Avrupa fiziki piyasasında ham petrol fiyatları varil başına 120 doların üzerine çıktı.

Saldırılarda zarar gören Doğu-Batı petrol boru hattı cuma günü kapatıldı.

Ülkenin doğusundaki petrol sahalarını Kızıldeniz kıyısındaki Yenbu’ya bağlayan hat, Hürmüz Boğazı’ndaki trafiğin son altı ayda büyük ölçüde durması nedeniyle Suudi rejiminin petrol ihracatında kullandığı başlıca alternatif güzergâh haline gelmişti.

Avrupa’ya gönderilecek kaç sevkiyatın iptal edildiği ve Yenbu’daki yüklemelerin ne kadar süreyle durdurulduğu ise bilinmiyor.

Suudi rejimi yeniden Hürmüz’e yöneliyor

Ticaret kaynakları, Kızıldeniz güzergâhının devre dışı kalmasının ardından Suudi yönetiminin Hürmüz Boğazı üzerinden daha fazla petrol ihraç etmeye çalışacağını bildirdi.

Sevkiyatların, Birleşik Arap Emirlikleri ile Irak’ın da kullandığı ve gemilerin hareketlerinin gizlendiği “karanlık sevkiyat” yöntemiyle yapılabileceği belirtildi.

Bu yöntem sayesinde Fars Körfezi’ndeki üreticiler günde 7 ila 9 milyon varil petrol ihraç edebiliyor. Bu miktar, savaş öncesindeki ihracat hacminin yalnızca yüzde 30 ila 40’ına karşılık geliyor.

Arz kesintisi petrol fiyatlarını da yükseltti. Brent petrol vadeli işlemleri varil başına 108 dolar civarında seyrederken Avrupa fiziki piyasasının temel göstergesi olan tarihli Brent yaklaşık 122 dolara ulaştı.

Polonya alternatif tedarikçi arıyor

Suudi petrolünün başlıca Avrupalı müşterilerinden Polonyalı enerji şirketi Orlen, kesintiye uğrayan ithalatın yerine Kuzey Denizi ve diğer bölgelerden ham petrol bulmak için harekete geçti.

Aramco, 2022’de Orlen’in en büyük petrol tedarikçisi olmuştu. Rus petrolüne bağımlılığını azaltan şirket, ihtiyacının yaklaşık yüzde 40’ını Suudi rejiminden karşılamaya başlamıştı.

Orlen, belirli ticari işlemler hakkında açıklama yapmazken rafinerilerine petrol tedarikinin kesintisiz sürdüğünü bildirdi.

Doğu-Batı boru hattının kapanması, Hürmüz’e alternatif bir ihracat güzergâhı oluşturan Suudi rejimini yeniden İran’ın denetimindeki boğaza yönelmek zorunda bırakırken Avrupalı müşterilerini de daha pahalı petrol kaynakları aramaya itti.