ABD’nin “güvenli geçiş” iddiasına rağmen Katar tankeri vuruldu

YDH- Katar’a ait “el-Mayeda” adlı LNG tankeri, cuma akşamı Körfez’de seyrederken kimliği belirsiz cisimlerin isabet etmesi sonucu hasar gördü.

Katar Gaz Taşımacılığı Şirketi Nakilat, pazar günü yaptığı açıklamada mürettebatın yaralanmadığını, çevre kirliliği yaşanmadığını ve geminin çalışır durumda olduğunu bildirdi. Olayın nedeni ve sorumlusu açıklanmadı.

El-Mayeda olayı, son günlerde Hürmüz Boğazı ve çevresinde ticari gemilere yönelik art arda gelen saldırı ve hasar haberlerinin ardından yaşandı.

Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), 29 Ekim’de Umman’ın Hasab kentinin 25 deniz mili kuzeydoğusunda boğazdan çıkış yapan bir tankerde yangın yaşandığını, nedenin bilinmediğini duyurmuştu. Reuters’ın aktardığı güvenlik kaynakları ise aynı bölgede bir tankerin gövdesine iki patlayıcı düzenek yerleştirildiğini bildirdi.

İran Devrim Muhafızları Deniz Kuvvetleri, 29 Ekim’de boğazın “izinsiz güney güzergâhını” kullandığını belirttiği üç petrol tankerinin mayına çarparak alev aldığını açıkladı; ertesi gün dördüncü bir tankerin de aynı güzergâhta hasar gördüğünü bildirdi. Tahran, bu rotanın mayınlı olduğunu ve gemilerin İran’ın uyarılarını dikkate almadığını vurguladı.

CENTCOM’un “kontrol” iddiası ile sahadaki tablo

ABD Merkez Kuvvetler (CENTCOM) Komutanı Brad Cooper, 25 Ekim’de boğazı ziyaret etmesinin ardından temel geçiş güzergâhlarının İran mayınlarından temizlendiğini ve son aylarda gemilerin yüzde 95’inden fazlasının güvenli biçimde geçtiğini öne sürdü.

Ancak son günlerdeki saldırı ve yangın haberleri, bu kontrol iddiasının sahadaki karşılığını tartışmalı hale getiriyor. Washington geçiş güzergâhlarının güvenli olduğunu iddia ederken İran, ABD’nin önerdiği güney rotasının mayınlı olduğunu söylüyor ve gemilerin İran ile Umman arasında belirlenen güzergâhı kullanması gerektiğini belirtiyor.

İran Devrim Muhafızları Sözcüsü Hüseyin Muhibbi de ABD’nin mayın temizleme iddiasına bağımsız kanıt sunması çağrısı yaptı.