Hürmüz çevresinde tanker saldırıları haftalık zirveye çıktı
28 Eylül-8 Ekim arasında en az 15 tankerin hedef alındığı aktarılırken, ulaştırma ve enerji güvenliği analisti Brett Erickson, saldırı raporlarının gecikmeli yayımlandığını ve Umman Körfezi’ndeki petrol transfer noktalarının da risk altında olduğunu söyledi.
YDH- Fars News, Hürmüz Boğazı ve çevresindeki gemi saldırılarının sıklığı ve duyurulma biçimindeki değişimin, İran’ın deniz taktiğinin genişlediğine işaret ettiğini yazdı.
Haberde İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları Kurumunun (UKMTO), 28 Eylül-8 Ekim arasında en az 15 petrol tankerinin hedef alındığını bildirdiği aktarıldı.
Fars News’e göre UKMTO, Hürmüz’de 7 Ekim’de meydana gelen bir saldırıya ilişkin raporu ancak iki gün sonra yayımladı.
Ulaştırma ve enerji güvenliği analisti Brett Erickson, son iki haftada yayımlanan raporların yarıdan fazlasında benzer bir örüntü görüldüğünü söyledi.
Erickson, gemilere yönelik saldırıların sıklığı ve yoğunluğu nedeniyle ABD ile UKMTO’nun olay raporlarını gecikmeli yayımladığını vurguladı; kısa sürede çok sayıda geminin hedef alınmasının medya ve operasyonel açıdan ağır sonuçlar doğurabileceğini belirtti.
ABD merkezli bir finans ve piyasa haberleri platformu Benzinga’nın aktardığına göre Erickson, Umman Körfezi’nde Fuceyra açıklarında yangın tespit edilen Marshall Adaları bayraklı bir VLCC’yi de gündeme getirdi. NASA’nın Yangın Bilgi Sistemi (FIRMS) uydu görüntülerinde geminin bulunduğu bölgede yangın görüldü; MarineTraffic verileri de Dhalkut adlı geminin Fuceyra açıklarında durduğunu gösterdi.
Erickson, bölgede vurulan başka bir geminin Umman Körfezi’ndeki gemiden gemiye petrol transferi yapılan noktaya yalnızca birkaç mil uzaklıkta olduğunu söyledi.
Erickson, gemiden gemiye transferlerin yasal ve ticari deniz taşımacılığında yaygın biçimde kullanıldığını, ancak yaptırımları aşmaya çalışan bazı «gölge filo» gemilerinin bu yöntemle hareketlerini ve yüklerinin kaynağını gizleyebildiğini belirtti. Bu transferlerin durmasının geniş sonuçlar doğurabileceğini savunan Erickson, saldırıları İran’ın Hürmüz Boğazı’nı tamamen kapatmaya çalışmadığının, ancak bölgedeki deniz trafiği ve petrol sevkiyatı üzerinde baskı kurduğunun işareti olarak değerlendirdi.
Reuters’ın deniz güvenliği kaynaklarına dayandırdığı ayrı haberde, 28 Eylül-5 Ekim arasında Hürmüz çevresinde petrol, sıvılaştırılmış doğal gaz ve sıvılaştırılmış petrol gazı tankerlerine yönelik en az 12 saldırı kaydedildiği bildirildi.
Habere göre bu sayı, 28 Şubat’ta başlayan savaşın herhangi bir haftasındaki en yüksek düzeye ulaştı. ABD Donanması öncülüğündeki Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi; saldırıların yanı sıra insansız hava araçlarının gemiler üzerinde uçurulması, gözetleme ve VHF telsizinden gemilere seslenilmesi gibi taciz faaliyetlerinin sürdüğünü açıkladı. Uluslararası Denizcilik Örgütü ise aynı hafta için gemileri kapsayan dokuz olay kaydetti.
İlgili Haberler
İran: Saldırılar savunma üretimini durduramadı
09 Ekim 2026 11:21
Devrim Muhafızları: Hürmüz Boğazı'nda her türlü yanlış hesaplamaya kar…
08 Ekim 2026 20:27
Arakçi: ABD’nin görüşlerini değerlendiriyoruz
08 Ekim 2026 19:18
İran Atom Enerjisi Kurumu: Zenginleştirmeden vazgeçmeyeceğiz
08 Ekim 2026 19:14
